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經驗豐富
香港首家專營非專利巴士牌照轉讓投資的車行,管理過百台大小型旅遊巴士
穩定收益
本公司提供多種投資方案,為客戶提供安全高效穩定的收益
可海外投資
協助客人投資旅遊巴服務全程由車行托管出租,海外投資者在投資過程中完全不用到港簽文件
代辦按揭
包括: 大新銀行, 東亞銀行,華僑永亨銀行,交通銀行(香港), 中國工商銀行(亞洲), ORIX, 日立
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選擇金恩巴士 穩收回報
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Questions and answers
1甚麼是旅遊巴牌照?
旅遊巴牌照的正式官方名稱為政府批准之《客運營業証 / PSL》,行内稱為「旅遊巴牌」,政府統計暫至現時總數為7,082個。(2018年8月31日之數據)現時非專營巴士大致上分成8個服務類別,包括遊覽服務(旅遊巴)、酒店服務、學生服務(校巴)、僱員服務、國際乘客服務(過境巴士)、居民服務(邨巴)、複合交通服務(未有非專營巴士以此類牌照營運,可以不理)及合約式出租服務。
2政府在政策上對旅遊巴牌投資前景的影響?
2004年政府為求避免非專謍巴士出現過大增長開始
採用更嚴格方式控制非專營巴士服務申請,鼓勵申請人
自行在市場上採購現有非專營巴士。消息公佈後5-6年間,由當初牌價不值錢到2018年初已飊升至310萬,但面對港珠澳大橋的落成,以及港府財政司於最新財政方案表面將斥資9,500萬促進旅遊業發展,目標將啟德打造成「亞洲瑞士」的同時,「雙非學童」每天跨境到港讀書的數量日增,以及新市鎮的發展,住宅、商厦及酒店逐向新界較偏遠的地區落成,大大加重了旅遊巴使用量的需求,但至今政府並未有就旅遊巴牌照發牌作出相關議案。
3如果政府再發牌,情況會否不利於投資?
直至現時香港政府並没有消息會不會再發新牌照,但業界預計,若政府發新牌府,將可能參照當年的士牌以公開拍賣或招標形式競投,價高者得,將讓市場更了解其高需求,有利於牌價上揚。